Lood-koolstofbatterij

Uw professionele fabrikant van loodkoolstofbatterijen in China!

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, een vooraanstaande fabrikant van verzegelde loodzuurbatterijen en lithiumbatterijen, werd opgericht in 2001 en gevestigd in Zhongshan City, provincie Guangdong, China.

Waarom voor ons kiezen

Breed productassortiment

Onze belangrijkste producten omvatten AGM VRLA-batterijen, GEL-batterijen, OPzV / OPzS-batterijen, lettertype-terminalbatterijen, 2V-batterijen met lange levensduur, loodkoolstofbatterijen, lithiumbatterijen, autobatterijen, enz.

Kwaliteit gegarandeerd

Shimastu werkt strikt aan de kwaliteitscontrole van alle productiestappen, waardoor alle producten betrouwbare prestaties en hoge kwaliteit garanderen, en het bedrijf is gecertificeerd met ISO 9001, ISO 14001, UL en CE, enz.

Brede toepassingen

Shimastu exporteert naar klanten over de hele wereld die actief zijn in de energieopslag- en stroomback-upindustrie, zoals UPS/EPS, zonne-energiesystemen, beveiligingssystemen, noodverlichtingssystemen, telecomsystemen, datacenters, enz.

Service van hoge kwaliteit

Wij zijn gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling, productie, verkoop en marketing van volledige categorieën batterijen. We streven ernaar een hoog niveau van klantenservice en 24/7 klantenondersteuning te bieden, zodat op al uw problemen snel kan worden gereageerd.

Loodkoolstofbatterij voor energieopslagsysteem en hybride...

Lood-koolstofbatterij is een loodbatterij met een koolstoftoevoeging. De batterij is op dezelfde manier geconstrueerd als AGM-batterijen. Het verschil is dat de negatieve platen van een

Meer

Lead Carbon Battery For Energy Storage System & Hybrid System

Definitie van loodkoolstofbatterij

Lood-koolstofbatterij is een nieuw type superbatterij die loodzuurbatterijen en supercondensatoren combineert: ze profiteert niet alleen van het onmiddellijk opladen van supercondensatoren met grote capaciteit, maar profiteert ook van de specifieke energievoordelen van loodzuurbatterijen. Lood-koolstofbatterij is een mengsel van asymmetrische supercondensatoren en loodzuurbatterijen die gebruik maken van de interne parallelle verbinding.

Als nieuw type superbatterij is een lood-koolstofbatterij een combinatie van loodzuurbatterijen en supercondensatoren, wat ook een soort energieopslagbatterij met dubbele functie is met zowel capacitieve als batterijkarakteristieken. Daarom profiteert hij niet alleen van het onmiddellijke vermogen en het opladen met grote capaciteit van supercondensatoren, maar profiteert hij ook van de energievoordelen van loodzuuraccu's, die in één uur volledig kunnen worden opgeladen en goede laad- en ontlaadprestaties hebben.

Werkingsprincipe van loodkoolstofbatterij

Het vormt een nieuw actief centrum in de negatieve elektrode door actieve koolstof toe te voegen, waardoor de overpotentiaal van loodafzetting kan worden verminderd, het loodsulfaat zal gemakkelijker in lood worden omgezet. Door deze technologie kan de opgroei van loodsulfaat efficiënt worden onderdrukt.

Bij het ontladen reageert het positieve en negatieve actieve materiaal met het zure element van de elektrolyt en wordt het loodsulfaat en water, waardoor de zuurdichtheid afneemt. Tijdens het opladen komt het zuur dat zich in het positieve ontladingsmateriaal heeft geconcentreerd (tijdens ontladingscycli) weer vrij in de elektrolyt. Op dit moment wordt het loodsulfaat in de positieve en negatieve plaat omgezet in looddioxide, waardoor de zuurdichtheid in de elektrolyt toeneemt.

Bij conventionele loodgebaseerde accu's wordt na het opladen of vóór voltooiing van het opladen alle laadstroom gebruikt voor elektrolyse van het vocht in de elektrolyt. De positieve platen laten zuurstof vrij en de negatieve plaat waterstofgas. Als de gasrecombinatie-efficiëntie van de accu laag is, zal een groot percentage van het gas ontsnappen, waardoor er na elke oplaadbeurt minder vocht in de accu achterblijft. Deze actie zorgt ervoor dat het elektrolytgehalte afneemt als gevolg van waterverlies, waardoor de zuurgraad in de accu toeneemt en de levensduur van de accu wordt verkort. Dit staat bekend als het fenomeen van laat laadvloeistofverlies.

Bij Lead Carbonl-batterijen bevat de samengestelde elektrolyt, naast de reguliere chemische reactie, verschillende additieven die deelnemen aan de elektrochemische reactie. Dit helpt om het zuurstof- en waterstofgas tijdens de oplaadcyclus te bewonen, waardoor de recombinatiesnelheid van de batterijen toeneemt. Dit vermindert op zijn beurt het waterverlies tijdens en na het opladen. Bij het ontladen kan het loodsulfaat volledig worden omgezet in actief materiaal, waardoor de levensduur van de batterij wordt verlengd.

Voordelen van een loodkoolstofbatterij die u wilt weten

Veilig
Er komen geen schadelijke en giftige gassen uit onze lood-koolstofbatterijen (omdat ze verzegeld zijn), dus u hoeft zich geen zorgen te maken over corrosie van aansluitingen en bedrading, of het morsen van vloeibaar zuur, het controleren van vloeistofniveaus, het controleren van de hydrometer en alle veiligheidsaspecten risico's/gevaren die u heeft bij bestaande ondergelopen loodzuuraccu's. Onze lood-koolstofbatterijen hebben geen externe ventilatie buitenshuis nodig zoals normale loodzuurbatterijen.

Lange levensduur
Tot 20 jaar ontwerplevensduur voor onze lood-koolstofbatterijen (wanneer deze in het beste geval werken onder perfecte omgevingsomstandigheden), vergeleken met standaard loodzuurbatterijen die een ontwerplevensduur van 3-5 jaar hebben en lithium die een ontwerplevensduur tot 10 jaar heeft ontwerp leven.

Hoge laadefficiëntie
Een ander voordeel is dat loodkoolstofbatterijen een hoge laadefficiëntie hebben, waardoor ze snel en efficiënt kunnen opladen met minimaal energieverlies. Ze hebben ook een hoge ontladingssnelheid, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in toepassingen die korte stroomstoten vereisen.

Milieuvriendelijk
Loodkoolstofbatterijen zijn ook milieuvriendelijker dan andere soorten loodzuurbatterijen. Omdat ze minder zuur bevatten, is er minder risico op lekkage of morsen tijdens transport en verwijdering. Bovendien nemen sommige fabrikanten gerecyclede materialen op in hun productieproces, waardoor hun impact op het milieu verder wordt verminderd.

Toepassingen van loodkoolstofbatterijen

Back-upvoedingen

In omgevingen waar ononderbroken stroom van cruciaal belang is, zoals ziekenhuizen of datacenters, fungeren loodkoolstofbatterijen (LCB's) als betrouwbare back-upstroombronnen, dankzij hun snelle oplaadmogelijkheden en lange levensduur.

Off-grid-oplossingen

Voor afgelegen locaties zonder toegang tot gecentraliseerde elektriciteitsnetten dienen LCB's als stroombron, vaak gecombineerd met installaties voor hernieuwbare energie.

Vervoer

Hoewel ze niet zo gebruikelijk zijn als lithium-ion, worden LCB's nog steeds gebruikt in bepaalde elektrische voertuigen (EV's) en hybride toepassingen, en bieden ze een evenwicht tussen kosten en prestaties.

Rasterstabilisatie

Door als buffer te fungeren, kunnen LCB's helpen de elektriciteitsnetten te stabiliseren, overtollige energie te absorberen tijdens piekproductietijden en deze vrij te geven tijdens een grote vraag.

Samenstelling van loodkoolstofbatterijen

De loodkoolstofaccu is een speciale capacitieve loodzuuraccu. De traditionele loodzuurbatterij bestaat uit een positieve plaat van looddioxide en een negatieve plaat van sponslood, terwijl de asymmetrische supercondensator is gemaakt van een positieve looddioxide-elektrode. De plaat en de koolstof-negatieve plaat zijn samengesteld. Omdat de twee een gemeenschappelijke positieve plaat hebben, kunnen ze in hetzelfde batterijsysteem worden gecombineerd, dat wil zeggen dat er een zogenaamde loodkoolstofbatterij ontstaat.

De lood-koolstofbatterij bevat een koolstofmateriaal in de negatieve elektrode in vergelijking met een conventionele loodzuurbatterij. De toevoeging van koolstofmateriaal versnelt de omzetting van actieve materialen tijdens het conversieproces. Op het oppervlak van de actieve kool wordt een nieuw actief centrum gevormd, dat de polarisatie tijdens het laadproces van de plaat vermindert en de groei van loodsulfaatdeeltjes remt, wat gunstig is voor de reductie van loodsulfaat. Daarom kan het toevoegen van een geschikte hoeveelheid koolstof aan de loodzuurbatterij de ophoping van loodsulfaatkristallen op het oppervlak van de negatieve elektrode effectief remmen, de trend van sulfatering vertragen en de levensduur van de batterijcyclus aanzienlijk verlengen.

Tegelijkertijd kan de supercondensator tijdens het snelle laad- en ontlaadproces snel de lading aanvoeren en absorberen, en de rol van buffer spelen. Daarom verhoogt de samenwerking met de supercondensator het vermogen van de batterij en verlengt de levensduur van de batterij.

Onderhoudstips voor loodkoolstofbatterijen

Regelmatige inspectie

Routinematige controles kunnen voorkomen dat potentiële problemen escaleren.

Visuele controles:Inspecteer de batterij regelmatig op tekenen van uitpuilen, lekkage of schade.

Terminalcontroles:Zorg ervoor dat de aansluitingen schoon en vrij van corrosie zijn.

Correcte afhandeling

Veilig hanteren voorkomt ongelukken en verlengt de levensduur van de batterij.

Draag beschermende uitrusting:Draag bij het omgaan met batterijen altijd handschoenen en een veiligheidsbril om direct contact met batterijzuren of andere chemicaliën te voorkomen.

Hefmechanisme:Gebruik vanwege hun gewicht altijd de juiste tiltechnieken of -apparatuur om overbelasting of letsel te voorkomen.

Richtlijnen voor opladen

Correct opladen is de sleutel tot het maximaliseren van de levensduur en prestaties van de batterij.

Gebruik compatibele opladers:Zorg ervoor dat de lader geschikt is voor LCB's om over- of onderladen te voorkomen.

Monitor opladen:Laat de batterij tijdens het opladen niet onbeheerd achter. Zorg ervoor dat het niet oververhit raakt.

Veiligheid bij opslag

Als de accu voor langere tijd moet worden opgeslagen.

Rechtop bewaren:Zorg er altijd voor dat de batterij rechtop blijft staan.

Blijf uit de buurt van brandbare stoffen:Bewaar de batterijen uit de buurt van brandbare materialen om brandrisico's te minimaliseren.

Noodprocedures

Neutraliseer lekkages:Gebruik zuiveringszout om het zuur te neutraliseren.

Ventileer ruimte:Als er gassen vrijkomen, zorg dan voor goede ventilatie om schadelijke dampen te verdunnen.

Zoek professionele hulp:Neem bij ernstige storingen contact op met een professional of de batterijfabrikant.

Overwegingen bij het opslaan van loodkoolstofbatterijen

Als u batterijen opbergt, doe dat dan

Bewaar uw batterijen op kamertemperatuur

Extreme temperaturen kunnen alle soorten batterijen beschadigen. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, mogen batterijen nooit in de vriezer worden bewaard. Voor het beste resultaat bewaart u uw batterijen in een geklimatiseerde ruimte zonder warmteschommelingen. Hitte kan elk type batterij beschadigen en veranderende temperaturen verminderen de prestaties van de batterij. Koude temperaturen kunnen condensatie veroorzaken en batterijen na verloop van tijd eroderen.

Houd uw batterijen uit de buurt van direct zonlicht of warmtebronnen

Door de intense hitte kan de vloeistof in uw batterij verdampen. Zodra de vloeistof van een batterij te laag wordt, zal de batterij defect raken. Zonlicht zal een batterij beschadigen wanneer deze wordt opgewarmd, dus bewaar uw batterijen op kamertemperatuur op een droge plaats, uit de buurt van de zonnestralen.

Gooi ze veilig weg

Voordat u een batterij weggooit, moet u ervoor zorgen dat u een plan heeft om dit veilig te doen, in overeenstemming met de plaatselijke regelgeving. Verschillende steden hebben verschillende regels, dus zorg ervoor dat u contact opneemt met uw plaatselijke sanitaire dienst voor de juiste verwijdering. Vroeger was het algemeen bekend dat het gooien van batterijen in het huishoudelijk afval illegaal was, omdat batterijen brand kunnen veroorzaken en giftige chemicaliën kunnen lekken die in het grondwater terecht kunnen komen.

Enkele belangrijke zaken die u niet moet doen bij het bewaren van batterijen

Bewaar uw batterijen niet in een plastic boterhamzakje

Bewaar batterijen nooit in een plastic boterhamzakje. Als losse batterijen met elkaar in contact komen, of als de polen in contact komen met andere metalen voorwerpen, kan dit tot kortsluiting in de batterijen leiden. U wilt nooit dat de positieve of negatieve uiteinden van batterijen met elkaar in contact komen, omdat hierdoor de batterijen kunnen ontladen.

Vermijd het combineren van oude en nieuwe batterijen

Oudere batterijen kunnen ontladen in de nieuwere, wat leidt tot verminderde prestaties of beschadiging van beide sets cellen. Waarschuwingen op toonaangevende batterijmerken zoals Duracell of Energizer adviseren om oude en nieuwe batterijen niet te mengen vanwege het risico op scheuren en lekkage van giftige vloeistof.

Meng geen batterijen met metaal

Het mengen van batterijen met metaal kan kortsluiting veroorzaken, waardoor de batterij en het metaal zelf beschadigd kunnen raken. Batterijen en metalen voorwerpen gaan niet samen, omdat metaal de batterijcel kan oververhitten.

Sluit een batterij nooit kort

Het kortsluiten van een batterij kan een intense elektrische stroom veroorzaken die andere gebieden in de buurt kan beïnvloeden. De batterij raakt snel leeg en in het ergste geval kan de batterij in brand vliegen of zichzelf of de container ervan barsten.

Certificeringen

Onze batterijen zijn gecertificeerd volgens ISO 9001, ISO 14001, UL en CE, enz.

Onze fabriek

Veelgestelde vragen (FAQ) over loodkoolstofbatterijen

Vraag: Wat is het verschil tussen loodzuur- en loodkoolstofbatterijen?

A: In tegenstelling tot gewoon loodzuur kan loodkoolstof tussen de 30 en 70 procent van de lading werken zonder bang te hoeven zijn om te worden gesulfateerd. Er wordt gezegd dat de ALC de gewone loodzuuraccu overleeft, maar het negatieve punt is een snelle spanningsval bij ontlading, die lijkt op die van een supercondensator.

Vraag: Hoe lang gaan loodkoolstofbatterijen mee?

A: Loodkoolstofbatterijen hebben een ontworpen levensduur van meer dan 20 jaar bij 20 graden (68 graden F) en bieden meer dan 2,000 cycli bij een ontladingsdiepte van 50% (DOD). Een loodkoolstofbatterij is gebouwd met hoogwaardige, verzegelde loodzuurchemie met toegevoegde koolstofingrediënten aan de negatieve elektroden.

Vraag: Hoe ver kun je een loodkoolstofbatterij ontladen?

EEN: 80%. Dit betekent dat de batterij veilig kan worden gebruikt als deze niet volledig is opgeladen. Ook heeft tussentijds opladen geen negatief effect op de prestaties of de levensduur van de accu. De batterij kan probleemloos tot 80% worden ontladen.

Vraag: Wat is de rol van koolstof in loodzuurbatterijen?

A: Koolstofadditieven in elektroden van negatief actief materiaal (NAM) verlengen de levensduur van de loodzuurbatterijen (LA). De waterstofontwikkelingsreactie, veroorzaakt door koolstofadditieven, kan worden gecontroleerd met lood-koolstofcomposieten of metaal/metaaloxiden.

Vraag: Zijn loodkoolstofbatterijen beter dan lithium?

A: Vergeleken met de lithium-ionbatterij is het belangrijkste voordeel onder andere een volwassener productie- en recyclingproces. Deze accu's zijn geschikt voor On-Grid en Off-Grid systemen vanwege hun verbeterde ontlaadstroomcapaciteit.

Vraag: Wat is een betere loodkoolstofbatterij of een AGM-batterij?

A: Koolstof is een robuust element en hoewel de extra kosten ervan voor de accu iets meer kosten, biedt het aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele AGM, zoals een grotere weerstand tegen corrosie en sulfatering, een diepere ontladingstolerantie en een langere levensduur.

Vraag: Hebben loodkoolstofbatterijen ventilatie nodig?

A: Tegelijkertijd, omdat de elektrolyt van de lood-koolstofbatterij een waterige zwavelzuuroplossing is, zullen er, zolang de ventilatie behouden blijft, geen verbranding en explosie optreden, dus het is veilig.

Vraag: Wat is de ontladingsdiepte van een loodkoolstofbatterij?

A: De belangrijkste voordelen van loodkoolstofbatterijen zijn dat ze een hoge cyclische levensduur hebben van 7000 cycli (30% ontladingsdiepte), 2400 cycli (60% ontladingsdiepte). verlengde levensduur tot 20 jaar en weerstand tegen sulfatering.

Vraag: Zijn loodkoolstofbatterijen goed?

A: Lood-koolstofbatterijen worden ook gebruikt in nieuwe energievoertuigen. Omdat lood-koolstofbatterijen tijdens het accelereren en remmen van het voertuig snel lading kunnen afgeven en invoeren, zijn ze bijzonder geschikt voor start-stopsystemen in auto's. Vergeleken met andere elektrochemische energieopslagtechnologieën hebben lood-koolstofbatterijen duidelijke voordelen op het gebied van kosten en veiligheid. De kosten van een lood-koolstofbatterij bedragen ongeveer 1,000 yuan/kW·u. Nadat de batterij is afgedankt, kan het lood in de batterij gemakkelijk worden gerecycled en hergebruikt. Daarom is de lood-koolstofbatterij hetzelfde als de loodzuurbatterij. De restwaarde van de defecte batterij is erg hoog, dit is een van de economisch haalbare routes voor energieopslagtechnologie. Tegelijkertijd, omdat de elektrolyt van de lood-koolstofbatterij een waterige zwavelzuuroplossing is, zullen er, zolang de ventilatie behouden blijft, geen verbranding en explosie optreden, dus het is veilig. Naarmate de technologie zich in de toekomst verder ontwikkelt, zullen lood-koolstofbatterijen een steeds groter marktaandeel op het gebied van energieopslag innemen.

Vraag: Hoe lang duurt het om een loodkoolstofbatterij op te laden?

A: Standaard loodbatterijen hebben een oplaad-/ontlaadsnelheid tussen maximaal 5-20% van hun nominale capaciteit, wat betekent dat u de batterijen tussen 5 en 20 uur kunt opladen of ontladen zonder op de lange termijn schade aan de eenheden te veroorzaken. Loodkoolstof heeft een theoretisch onbeperkte ontladingssnelheid en ook een snelle oplaadsnelheid.

Vraag: Kunnen loodkoolstofbatterijen worden gerecycled?

EEN: Ja. Het eerste onderzoek werd in 1990 uitgevoerd, maar werd bijgewerkt en liet opmerkelijke resultaten zien in een rapportageperiode van vijf jaar, 2017-2021. Loodkoolstofbatterijen zijn ontworpen om te worden gerecycled. De drie hoofdcomponenten van een loodkoolstofbatterij (lood, plastic, zuur) zijn 100% recyclebaar.

Vraag: Hoe presteren loodkoolstofbatterijen bij extreme temperaturen?

Vraag: Kunnen loodkoolstofbatterijen worden gebruikt in zonne-energiesystemen voor woningen?

EEN: Ja. Vanwege de uitstekende voordelen, zoals lage kosten en hoge veiligheid, kunnen lood-koolstof-energieopslagbatterijen met grote capaciteit op grote schaal worden gebruikt in verschillende nieuwe energieopslagsystemen zoals zonne-energie, windenergie en hybride wind-zonne-energie.

Vraag: Is een loodkoolstofbatterij veilig?

A: De loodkoolstofbatterijen hebben betrouwbare bescherming kunnen bieden onder extreme omstandigheden, zoals hoge en lage temperaturen, en kunnen nog steeds krachtiger vermogen en capaciteit leveren bij -20 graden. Het gebruik van veilig en stabiel kan op grote schaal worden gebruikt op verschillende nieuwe energie- en energiebesparingsgebieden. Tegelijkertijd heeft een koolstof-loodzuuraccu een hoge veiligheid en betrouwbaarheid, die de tekortkomingen van een gewone koolstof-loodzuuraccu kan compenseren, die niet bestand is tegen verschillende complexe werkomstandigheden.

Vraag: Hoe presteren loodkoolstofbatterijen bij toepassingen met een hoge ontlading?

A: Bij een lood-koolstofbatterij is wat koolstofmateriaal in de negatieve elektrode geïntroduceerd op basis van loodzuurbatterijen, waardoor de prestaties bij snel opladen en ontladen in de High Rate Part State of Charge (HRPSoC) en de cyclusprestaties aanzienlijk worden verbeterd. .

Vraag: Kunnen loodkoolstofbatterijen worden gebruikt in elektrische voertuigen?

EEN: Ja. Loodkoolstofbatterij en vervolgens loodzuurbatterij op basis van de technologie-upgrade. Door het gebruik van lood-koolstoftechnologie zijn de prestaties van lood-koolstofbatterijen veel beter dan die van traditionele loodzuurbatterijen, en kunnen ze worden toegepast op nieuwe energievoertuigen, zoals hybride elektrische voertuigen, elektrische fietsen en andere velden. Lood-koolstofbatterijen hebben de voordelen van een lage prijs en een volwassen industriële productiebasis, vergelijkbaar met traditionele loodzuurbatterijen, en hebben sterke concurrentievoordelen op verschillende toepassingsgebieden. Deze hybride technologie maakt de snelle output en input van elektrische ladingen mogelijk tijdens het accelereren en remmen, en is bijzonder geschikt voor ‘stop-start’-systemen in micro-hybriden. De lood-koolstofbatterij kan het vermogen van de originele loodzuurbatterij vergroten en de levensduur verlengen.

Vraag: Hoe controleer je de batterijcapaciteit van een loodkoolstofbatterij?

A: De beste manier om de lading van een batterij te testen is een multimeter. Dit apparaat geeft u een goede indicatie van hoe hoog of laag de batterijlading is. Van deze drie is de capaciteit de belangrijkste indicator voor de gezondheidstoestand van de batterij. Als de batterij nieuw is, moet deze 100 procent van zijn nominale capaciteit leveren.

Vraag: Wat is de beste manier om een loodkoolstofbatterij op te slaan?

A: Bij het opslaan van een loodkoolstofbatterij moet rekening worden gehouden met twee aspecten: temperatuur en opslagperiode. Dit is wat u moet weten: Aanbevolen opslagtemperatuur: 15 – 20 graden (59 – 68 graden F) Toegestaan temperatuurbereik: -20 tot 50 graden (-4 tot 122 graden F).

Vraag: Wat is de maximale ontladingssnelheid van een loodkoolstofbatterij?

A: De maximale ontladingssnelheid van een loodkoolstofbatterij kan variëren, afhankelijk van het specifieke model en de fabrikant. Over het algemeen kunnen loodkoolstofbatterijen echter een continue ontladingssnelheid tot 25 C bieden (25 maal de nominale capaciteit van de batterij), waarbij sommige modellen zelfs nog hogere ontladingssnelheden kunnen bereiken. Loodkoolstof heeft een theoretisch onbeperkte ontladingssnelheid en ook een snelle oplaadsnelheid.

Vraag: Hoe test ik de gezondheid van een loodkoolstofbatterij?

A: Een eenvoudige aanpak is om te proberen hem op te laden, hem vervolgens los te koppelen en te kijken of hij de lading heeft vastgehouden. Dat doe je door de accuspanning te meten. Als de spanning aanzienlijk daalt gedurende een korte periode, bijvoorbeeld uren of een dag, gaat de batterij waarschijnlijk kapot.

Wij zijn professionele fabrikanten en leveranciers van loodkoolstofbatterijen in China, gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige service op maat. Wij heten u van harte welkom bij de groothandel in hoogwaardige lood-koolstofbatterijen, gemaakt in China, hier vanuit onze fabriek. Voor prijsadvies kunt u contact met ons opnemen.